汽車修補清漆，透明光亮型膜（mó）層。噴（pēn）塗幹燥厚度40－60u，幹燥硬（yìng）度≤1H。因檔次不同最終（zhōng）硬度不（bú）同，目前高硬（yìng）度清漆硬度提升至2H－3H。

很多用於單組份色漆表麵罩光，清漆的使用都應參閱各油漆廠家的使用說明，由專業人員（yuán）進行施工操作，因各個產品（pǐn）品（pǐn）質不同施工者都應小麵積施工以掌握清漆的性質。由於目前清漆的品類繁雜，許多施工（gōng）人（rén）員都以（yǐ）開始含糊操作，以自己（jǐ）不凡的“技術”將低品質清漆噴（pēn）出高品質的效果。清漆的表麵效果（guǒ）可以用好的噴槍好的技（jì）術操（cāo）作來彌（mí）補，但是清漆的（de）真實品質在時間的考（kǎo）驗（yàn）下將會一（yī）一展現出來。

其中收縮性、失光（guāng）率、硬度、耐（nài）候性都不是一（yī）兩天可（kě）以看出（chū）來（lái）的。其（qí）中耐候性是最難顯現的也是清漆品質的標準（zhǔn）檢測項目。由於大家的盲目操作使清漆品質也開始含（hán）糊不清。

其中包括:

1、油（yóu）漆代理商的錯誤推銷，因為客戶在不斷壓低價格，代理需要（yào）服務費用難（nán）免出現以次充好的現象。

2、維修廠的操作其中包括成本控製和噴塗技工的隨意操作，類似固化劑稀釋劑（jì）的不配套使用（yòng）會（huì）嚴重影響清漆的光澤和耐候性，噴塗技工應有施工把關的能力。比方說一台銀色20萬（wàn）的車開了10多年，本身車身都存在嚴重失光（guāng）黃變問題（tí），就可以使用中低（dī）端清（qīng）漆噴塗，如果是一台（tái）銀色（sè）5萬的車是剛買的，就應選用中端或中高端清（qīng）漆，所（suǒ）以（yǐ）要活學活用（yòng）。清漆的（de）光澤在黑色上最能體現，耐候性最能在白色和加入大量霜雪（xuě）藍色母的顏色（sè）上體現。平時大家講到清漆需要保質幾年都是指與中檔汽車原車漆（qī）的同（tóng）步變化，現在越來越多車應選用專用型和高品質清漆。希望大家在以後的施工操（cāo）作中選用合適的清漆噴塗適當的車型及顏色。