汽（qì）車噴漆中的汽車（chē）調（diào）色是個很細致的工種，涉及（jí）到（dào）調色和鈑噴（pēn）的各道工序，需要（yào）注意的細節元素很多，一個環節失誤就（jiù）可能導致全盤皆輸。因此，這也對調色（sè）員和漆工的專業技能和默契配合提出了（le）更高（gāo）的要求。

在日常調色的過程中，潮車（chē）族認為偶爾出現顏色誤差也是（shì）很正常的，俗話說：“常在河邊走（zǒu），哪（nǎ）有不濕鞋”，但這樣一個簡（jiǎn）單的俗話並不代表顏色誤（wù）差導致的（de）返工就可（kě）以一錯再錯，做汽車噴漆調色要盡量做到萬無（wú）一失。

　　當出現顏色誤差（chà）導致返工時（shí），涉事各方千萬不要相互推卸責任，不要給自己和他人太大的壓力，首先要樹立好平和心態（tài），要反思問題的所（suǒ）在，錯在哪兒？是什麽原因導致了這（zhè）一次的失誤？要多去考慮問題關鍵點（diǎn），找到問題關鍵點積極解決，總結經驗，為以後調（diào）色和噴塗奠定基礎。

　　當顏色有誤差時，不要馬上打磨有誤差的（de）板件，用來比色（sè）借鑒，把新調的顏色和有誤差的顏（yán）色做對（duì）比，可以很明顯看出新顏色的差異，仔細分析差異原（yuán）因，積（jī）累經驗。

　　建議返（fǎn）工（gōng）的二次噴塗（tú）時（shí）選擇做駁口，原因有二（èr）：

　　顏色（sè）難度係數（shù）較高，避免再次因顏色問題返工，

　　漆膜過厚，即使顏色一樣，每（měi）噴塗一遍整體顏色顆粒飽滿度都會有不同。

　　隻（zhī）有人與人的默契，才有事與事的和諧。希望（wàng）出現顏色偏（piān）差等問題時調色（sè）員（yuán）和漆工（gōng）能就事論（lùn）事，默契配合，結（jié）合各（gè）自的專業知識，共同查（chá）找原（yuán）因和解決方法，給客戶滿意的答複。

　　潮車族總結（jié）起來，可能導致顏色誤差的原因主要有如下幾點：

　　在汽車噴漆中，車身多次修補過，車身老（lǎo）舊，車身有特殊顏（yán）色效（xiào）果

　　市（shì）麵上車色不是絕對一致，搜集的車標準板和客戶車色存在差異

　　調色（sè）員經驗判斷失誤（wù）或不用心，沒有選用合適的色母

　　陰暗（àn）光線，帶色光線，光線直射（shè）等（děng）導（dǎo）致調色失誤

　　調色員和漆工師傅噴塗手法差異（yì），噴塗效（xiào）果不（bú）同

　　漆工沒（méi）有選用合適的輔料，噴塗失敗

　　噴塗設備（bèi）故障

　　修補施工工藝沒嚴格執行

　　同色異譜現（xiàn）象，在（zài）特殊光源下修補色和車原色差異明顯（xiǎn）