一、什麽是雙工序工藝
雙工序工藝是指（zhǐ）先噴塗1K色漆層，再噴塗2K清漆層的操作工藝流程。
二、4S店雙工序工藝流程
（1）化學（xué）除鏽
化學除鏽（xiù）是指用化學方法脫去舊漆膜，如刷塗高效脫漆劑。在需要修補的地方（fāng）反複塗脫漆劑兩三遍，靜（jìng）置5~10min，舊漆膜就會因化學作用（yòng）膨脹變軟起裂，可用木、竹（zhú）刀將舊漆膜輕輕掛淨，如果一次脫不幹淨，可數（shù）次塗刷脫漆（qī）劑，直至將舊漆膜（mó）脫淨。
（2）機械除鏽
用電動手砂輪機清潔需要（yào）修補的部位（wèi）並將（jiāng）修補（bǔ）區域邊緣打成羽狀，作為原子灰層與基材間的過渡。
（3）除鏽
機械除鏽法：用電動手（shǒu）砂輪機安裝鋼絲刷，將修補部位的鏽徹底清除幹淨，或用砂紙打磨幹淨修補部位。新焊接或除鐵鏽後的金屬表麵要噴塗環氧樹脂（zhī）防鏽底（dǐ）漆以（yǐ）防（fáng）生鏽。 （4）脫脂
使用脫脂劑（jì）擦拭需要修補的部位。
（5）刮塗第一道原子灰
刮塗（tú）原子灰兩三遍（biàn），以刮平整為主。需要注意的是，原子灰固化劑不可（kě）多加或者少加，多加會造成原子灰（huī）抗衝擊力不夠，少加（jiā）則會（huì）造（zào）成附著（zhe）力不夠。當天（tiān）起寒冷時（shí），刮塗後要進行適（shì）當加熱，烘幹。否則，原子灰沒有充分固化，噴塗後會產生起泡、脫層現象。
（6）打磨
用由粗到細的水砂紙（60號、150號、240號、360號、600號）磨平刮塗（tú）原子（zǐ）灰區域（yù），以平整、光滑（huá）、無砂眼、無凹凸不平為好。
（7）刮薄灰（第（dì）二道原子灰）
用原子灰（huī）在已打磨好（hǎo）的區域上再薄薄的刮一遍，確保車身曲線豐滿平整，同時也起到填充砂眼的作用。
（8）二次打磨
用由（yóu）粗到細的水磨砂紙打磨平整、光滑。
（9）刮填眼紅灰
用紅灰在已打磨好的區域上再薄薄的刮一遍（biàn），起到填充砂（shā）眼的作用。
（10）三次（cì）打磨
用600號或800號（hào）砂紙打磨紅（hóng）灰層，確保平整、光滑、無砂眼、無凹凸不平。
（11）遮蔽
將相鄰（lín）的板塊進（jìn）行遮（zhē）蔽，避免漆霧飛濺到不需噴塗的周圍板塊。
（12）二次脫脂
用除塵紙蘸上（shàng）脫脂劑（jì）在幹燥的修（xiū）補區（qū）域脫（tuō）脂。
（13）中塗底漆
如果修補（bǔ）的麵積較大，可不刮紅（hóng）灰，噴塗中塗底漆。正確混（hún）合中塗底漆，特別對雙組份產品的混合比例要嚴（yán）格（gé）執行SD汽車（chē）漆的標準；使用0.2MPa左右的（de）氣壓噴塗中塗底漆，避免氣壓過高使噴塗麵出現粗糙而產生附著力不良的問題。
（14）中塗底漆打磨
中塗底（dǐ）漆幹（gàn）燥（zào）後用600號或800號以上的（de）砂紙輕輕打磨一遍，同時檢查有無砂眼，有（yǒu）無凹凸不平。
（15）調漆
調配SD色母和罩光清漆。按照SD汽車漆相應產品說明書提供的（de）比例調配好色漆與罩光清漆。
（16）工件準備（三次脫脂）
用除塵紙蘸脫脂劑（jì）擦去油脂、油汙；再用除塵布與壓縮空氣邊（biān）吹邊（biān）擦，去除灰塵與雜質。
（17）噴塗色漆
噴塗第一道底色漆，遮蓋中塗漆（qī）位置，並揮發5~10min；再噴塗第二道底色漆，比第一道稍大10%~20%的（de）麵積，並揮發5~10min，保證（zhèng）已完全遮蓋中塗底漆。第三道噴塗時用顏色漆進行過渡（通俗來講就是“飛”一點（diǎn）到修補區域的周邊進行過渡），揮發5~10min後噴塗清漆。
（18）噴塗清漆
第（dì）一道清漆必須噴塗在底色漆噴塗位置，預防底色（sè）漆在後期處理時（shí）出現脫（tuō）落層（céng）現象，並靜置揮發5~10min，表麵不黏手時噴塗第二道清漆；第二道清漆噴塗，必須比噴塗第一道（dào）清漆稍微大10%~20%的麵積，避免兩層噴塗重疊導致過厚的接口；檢查噴塗後漆麵的（de）光澤、亮度與漆膜厚度是否達到（dào）要求。
（19）噴塗駁口水（SD-XS907）
局部（bù）修補時，在漆膜的新舊接口位置直（zhí）接噴塗駁口水（SD-XS907），使新舊漆膜（mó）融為一體，看不出修補痕跡.
（20）去除遮蔽物、清洗噴槍（qiāng）
用（yòng）天那水（香蕉水）等清洗噴槍，以（yǐ）便下次使（shǐ）用。
（21）強製幹燥
熱風（fēng）烘烤或紅外幹燥或UV固化，根（gēn）據SD汽車漆提供（gòng）的烘烤溫度與時間等參（cān）數，結合設備條件進行幹燥。
（22）拋光
檢查漆麵的（de）缺失情（qíng）況，如桔皮、塵點、流掛、光澤度等，再根據情況進行漆麵處理後拋（pāo）光。
（23）全車清潔
