汽車漆是塗料的一種，噴（pēn）塗在汽車上，使車身不容易被腐蝕，更是給人（rén）一種美（měi）觀的評價,因為運用在汽車上才有這樣的命名，汽車漆（qī）在塗料中屬於質量要求比較高的一種分類。

汽車漆麵構成其實很簡單，總共有三層，從裏到外依次是：底漆、色漆、清漆。

底漆：主（zhǔ）要起到防鏽的作用，附於金屬板上邊，也就會漆麵的最（zuì）底層，一般都呈（chéng）現為（wéi）灰白色，這一層在車漆上是看不到的。

色漆：顧名（míng）思義，就是有顏色（sè）的漆，五顏六色的視覺（jiào）展現就是通過它（tā）來決定的，位於漆麵的中間層，現在市麵上最常用的（de）有普通漆、金屬漆、珠光漆三種（zhǒng）。其中金屬漆是在普（pǔ）通漆的基礎上加入了（le）鋁粉、銅粉等金屬（shǔ）顆粒，珠光漆是在普通（tōng）漆的基（jī）礎上加入了珠光粉、雲母片等物質，這兩種色漆視覺上要比普通漆更美觀，更（gèng）亮麗。

清漆：又名罩光漆、亮油等，依附在色漆之上，保護色漆的同時（shí），還能給人一種靚麗的感（gǎn）覺，位於汽車漆麵的最外一層。

汽車漆麵的加工工藝

底漆：這一層漆麵的加工主要是在廠（chǎng）家進行的（de），比如新車或者新的配件，車輛出廠後的漆麵修（xiū）補，如重新噴漆（qī）等，會把（bǎ）這一層（céng）底漆用刮膩子（原（yuán）子灰）的（de）形式代替，刮膩子不僅能起到防鏽的（de）作用，還能填補漆麵凹坑，使漆麵更平整。

色漆：在噴塗色漆之（zhī）前（qián），需（xū）要（yào）先根據原車顏色進行調漆，顏色（sè）調好之後再行噴漆，色漆的噴塗一般需要2-3遍，工藝要求也是極為嚴（yán）格的。另，原廠漆（qī）與出廠後漆麵修補所（suǒ）用的漆料也是不同的，原廠漆（qī）用的是（shì）高（gāo）溫漆，需（xū）要將近200℃的加工環境，出廠後的漆麵修補用的是低溫漆，隻需要60-70℃的加工（gōng）環境就可以（yǐ）了。

清漆（qī）：清漆為透明色，隨著噴漆工藝（yì）的（de）不斷（duàn）發展，雖然同是漆麵組成的一（yī）部分，但好多（duō）維修車間都選擇忽略（luè）該步驟（zhòu）。因為就目前的工藝水（shuǐ）平來（lái）看，如果（guǒ）色漆配方設（shè）計合理原料用足（zú）的情況下，不噴清漆也能達到不錯的效果。

汽車漆（qī）麵的加工工藝還是比（bǐ）較嚴格、比較苛刻，同（tóng）時也是比較繁瑣的，任何一個環節沒有做好都直接影響著噴漆質量。

汽車漆麵的保護手段

汽車在噴完（wán）漆後，漆麵本身有著（zhe）一定的硬度，同（tóng）時也能起到保護車身、美觀的作用，但漆麵本身還是比較脆（cuì）弱的，在惡劣的外（wài）部環境下很容易產生劃痕，為了讓漆麵更結實，更美觀（guān），也就衍生出（chū）了一係列的車漆保護項目。

1、打蠟拋光。一（yī）般指的（de）是手工打蠟，手工拋光或者拋光機拋光，自己便可以操作（zuò），處理之（zhī）後最（zuì）直觀的感受就是（shì）車子明顯光亮不少,還能（néng）起到（dào）防（fáng）水防酸雨的作用，但持久力較短，一（yī）般1-2個月就失效了。

2、汽車封釉。打蠟拋光的升級版。所用車蠟中添（tiān）加了合成樹脂，操作的時候需要用到振（zhèn）拋機將蠟壓入車漆內（nèi）部，較（jiào）之普通打蠟拋光更堅硬、持久性（xìng）更強，一般效果（guǒ）可維持半年到一年。

3、汽車鍍（dù）膜/鍍晶。打蠟拋光的終（zhōng）極版。這（zhè）種手段采用（yòng）了一種新技術：玻璃纖維膜覆（fù）蓋技術。使用的材料也不再從石油中提取，而是通過植物、矽等原材料提煉合成（chéng）的。操作簡單，各方麵性能也有所提升，價格也更貴一點，一般效果可（kě）維持1-2年。