汽車塗膜發作無規則的開裂或裂縫，一般發（fā）作在基材（cái）上被添補的縫隙或板（bǎn）的（de）邊際鄰近（jìn），塗膜裂縫常（cháng）構成三角形或星形，塗膜裂縫的深度不等，較嚴峻的裂縫可（kě）直達基材，部分修補時，在羽狀（zhuàng）邊剛剛噴上塗料（liào）後，可（kě）能會呈現細微裂紋。

汽車漆麵開裂的主要原因

塗膜中的氣泡（pào）因為氣候原因脹大或（huò）塗膜中的內應力增大使塗膜失效。

① 塗料混合不（bú）均勻，稀釋劑（jì）缺乏或類型不（bú）對。

② 基材表（biǎo）麵處理欠好，砂紙太粗，清洗不淨或縫隙添（tiān）補不妥。

③ 壓縮空氣管中有（yǒu）油或水。

④ 塗膜（mó）太厚（hòu），各（gè）道塗膜之間的流平時（shí）刻不行。

⑤ 塗裝時，基材的溫度（dù）太高或太低。

⑥ 在未充分固化或熱塑性丙烯酸塗膜上噴（pēn）塗了熱固性塗料

汽（qì）車漆（qī）麵開（kāi）裂的預防措施

① 塗（tú）料一定要混合均勻，按規則（zé）的比例（lì）和類型運用稀釋劑（jì）。

② 嚴厲將基材表麵處理好，特別要注意羽狀邊周圍的（de）處理。

③ 正確（què）保護壓縮空氣設備。

④ 運用正（zhèng）確的噴塗辦法，每（měi）道噴塗（tú）的塗膜要（yào）薄而（ér）濕，確保各道塗膜之間的流平時刻。噴塗時，基材表（biǎo）麵的溫度要適宜。

⑤ 噴一層環氧樹脂漆，將熱塑性丙烯酸（suān）塗層（céng）關閉。