一、汽車補（bǔ）漆過程中，噴漆後漆膜出現的密集針孔，也稱凹坑，出現這種情（qíng）況主要是因為：

1. 被噴塗件（jiàn）的表麵清潔處（chù）理不徹底，上麵留（liú）有（yǒu）水分（fèn）濕（shī）氣，噴漆後會因為蒸（zhēng）發穿過麵漆（qī）表麵形成針（zhēn）孔；

2. 油漆的稀（xī）釋比例不當或使用了質量差的稀釋劑，太快幹的稀釋劑也容易產（chǎn）生針孔現象；

3. 過分厚（hòu）塗漆層，且沒（méi）有足夠的幹燥時（shí）間，導致（zhì）漆層中的溶（róng）劑在逸出過（guò）程中，抵（dǐ）達油漆表層並破皮而（ér）出的時候形成針孔；

4. 噴槍調整不（bú）當（dāng）致使所噴出的漆膜過濕，或（huò）者技術不當（dāng）比如噴漆距離（lí）太近導致空氣打入漆膜，過量的空氣或者溶（róng）劑於（yú）幹燥過程中逸出產生針孔；

5. 用吹風機強製幹燥漆層會導致晾幹不充分，塗噴車間溫度過高導致表麵（miàn）幹燥（zào）過快；

二、預防措施和補救方法：

1. 噴（pēn）漆前先徹底清潔底材並確保幹（gàn）燥；

2. 選用正確的稀釋劑，按（àn）照廠家建議的比例稀釋；

3. 避免過（guò）度厚塗，中等漆膜確保溶劑揮發；

4. 正確使用噴槍並進行壓（yā）力調整，確保霧化效果；

5. 不要用風吹幹濕漆表麵的方式進行幹燥；

6.如果針孔已經出現（xiàn），將漆膜打磨平整（zhěng）後重新塗噴。