汽（qì）車漆工業近年（nián）來取得了長（zhǎng）足的進步，但是，也（yě）存在不少問題。我們汽車漆廠家都是（shì）在問題中成長。 

      一是高速度低效益。我國汽車漆的總產量90年代初（chū）僅10萬（wàn）噸，近十多年來一直保持快速增長，2003年已突（tū）破20萬噸（dūn），而日本卻（què）一直在20萬噸徘（pái）徊，在總產量上（shàng），我國可以排名第三，但是，每噸的平均價格卻隻有4-6萬元，僅為發達（dá）國家的（de）5分之一，所以，效益就很低了。勞動生產率人均在10－20萬元，而發達國家或我（wǒ）國的合資企業（yè）可達人均100－200萬元。國內的高檔塗料也多數由獨資和合資生產。中外合作企業（yè）是占少部分這就造成了速度和效益的極大不平衡（héng）。 

     二是低（dī）水平重複，資源消耗高。國內現在的塗料工廠達到8000家，汽車漆大概（gài）800家左右，但是規模都很小，多數是低水（shuǐ）平重複。在（zài）龍蛇雲集的汽車塗（tú）料行業，我公司（sī）近年來發（fā）展是較快的，在08金融風暴過後仍然逆風擴展。建了順德倫教廠（chǎng），建了韶關廠，2014年生產能力幾乎翻番，所以汽車漆的技術正是一個企業的重要的組成（chéng）部分。我（wǒ）們靠（kào）的是是當年（nián）打下來的市場，接著就是（shì）技術穩定了我們所有的客（kè）戶（hù），接著某些客戶看到自（zì）己的同（tóng）行加盟了我們取得了效益而進（jìn）行加盟我們，等等，技術環節（jiē）起到了重要的（de）作用。

     三是環境（jìng）保護問題不少。自（zì）然界是包括（kuò）人類在內的一切生物的搖籃。不管文明多麽發達，科學技術多麽先進，人類（lèi）永遠也離不開自然界。自然界為人類提供了生存發展的條件，也製約著人類的行為，通過各種方式懲罰（fá）人類對自然的侵犯。當前，我國正處在經濟快（kuài）速發展時期，工業化、城鎮化、現代化加速推進，從前經濟緩慢（màn）發展時期建立的人與自然相（xiàng）對平衡的關係遭到破壞，人與自然新的和諧關係尚未建立。在這個特定時期，統籌人與（yǔ）自然的關係更加迫切。

     因此，當前我們在做（zuò）大、做強、做優，推進汽車油漆新一輪發展的同時（shí），一定要注重環境保護，叫停粗放型。按照有質量（liàng）和可持續發展（zhǎn）的要（yào）求認真研究企業布局和企業產品發展方向；進一步完善公司技術（shù）中心建設，加快（kuài）產品結構調整（zhěng）和環境綜合整治，要大力發展高固體、粉末（mò）化、水性化、無溶劑等環境友好型的塗料（liào）產品，適應環保要求（qiú）。相信，以科學發展觀指導汽車漆經（jīng）濟發（fā）展，必將把我們的汽車漆事業更加卓有成效地推向前進。

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